蘇萬潮，是信源文(wén)化科(kē)技(jì )公(gōng)司一名(míng)公(gōng)務(wù)車(chē)司機，大家都親切稱他(tā)為(wèi)“蘇隊”。翻開蘇隊的從業記錄，他(tā)于1996年入職文(wén)科(kē)公(gōng)司，如今已有(yǒu)27個年頭了，是公(gōng)司名(míng)副其實的老員工(gōng)之一。27年來，他(tā)在平凡崗位上風裏來雨裏去，在晨曦微露前，他(tā)已踏上征程；在星月當空時，他(tā)還未停歇；在狂風暴雨中(zhōng)，他(tā)依然勇往直前，以實際行動踐行了一名(míng)公(gōng)務(wù)司機安(ān)全運行和優質(zhì)服務(wù)的行車(chē)諾言。2023年，蘇隊累計出車(chē)125次，安(ān)全行駛37270公(gōng)裏。

蘇隊作(zuò)為(wèi)公(gōng)司唯一一名(míng)公(gōng)務(wù)車(chē)司機，公(gōng)務(wù)用(yòng)車(chē)的臨時需求和變動，都充分(fēn)考驗他(tā)的應急能(néng)力。有(yǒu)一年，蘇隊緊急接到出發前往江西吉安(ān)的任務(wù)，廣州離吉安(ān)相距567公(gōng)裏，行程最少需6個多(duō)小(xiǎo)時。蘇隊收到任務(wù)後，立馬整裝(zhuāng)出發，毅然決然地踏上前往吉安(ān)的路。

路程遙遠(yuǎn)，駛出廣州後，天氣突變，雨水嘩啦啦一瀉而下，道路濕滑，積水漫延，已不再适合高速駕駛。然而時間緊、任務(wù)重，面對如此險情，蘇隊将雨刮器推杆一拉到底，以最快速度持續運轉。他(tā)手握方向盤，腳踏離合器，将車(chē)速下調控制在60km/h以内，保持車(chē)距，眼觀六路，耳聽八方，憑着“咬定青山(shān)不放松”的勁和高超穩重的行駛技(jì )能(néng)，安(ān)全趟過一段又(yòu)一段積水路段，渡過一節又(yòu)一節險要關卡。啓程是白天，到達已是黑夜，曆時共計7個小(xiǎo)時，最終順利到達目的地。

    行萬裏路，是蘇隊的微信昵稱。在駕車(chē)的萬裏征程中(zhōng)，總會遇到大大小(xiǎo)小(xiǎo)的行車(chē)狀況，但無一例外都被蘇隊順利解決，在這出色應變能(néng)力的背後，是他(tā)無數次駕駛位上的經驗積累和身為(wèi)駕駛員的專業素養與責任擔當。蘇隊常言道：要做自己，要堅守在自己的工(gōng)作(zuò)崗位上，像火炬一樣持續發光發熱。